車用傳感器現在（zài）應用得很廣泛。它是汽車計（jì）算機係統的輸入裝置，能將汽車運行中各種工況信（xìn）息轉化成電（diàn）訊號輸給計算機，以便發動機處（chù）於更好工（gōng）作狀態。車用傳感器很多，判斷傳感器出現的故障時，不應隻考慮傳感器本身（shēn），而應考慮（lǜ）出現故障的整個電路。因此，在查找故障時，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以（yǐ）及傳感器與電控單元之間的有關電路。下麵我們就來認識一下汽車（chē）上的主要傳感器。
空氣流（liú）量傳感器
空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉換（huàn）成電信號送至電控單元，決定噴油的基本信號之一。根（gēn）據測（cè）量（liàng）原理（lǐ）不同，可以（yǐ）分為旋（xuán）轉翼片式空氣流量傳感器、熱線式（shì）空氣流量傳（chuán）感器等。
節（jiē）氣（qì）門（mén）位置傳（chuán）感器（qì）
節氣門位置傳感器安裝在節氣門上，用來（lái）檢測節氣門的開度。通過杠杆機構與節氣門聯動，進而反映發動（dòng）機的不同工況。這種傳感器可把發（fā）動機的不（bú）同工況檢測後（hòu）輸入電控單元，從而控製不同的噴油量。
曲軸位（wèi）置傳感器
曲軸位置傳感器是計算機控製的點火係統中最重要（yào）的傳感器，作用是檢測上止點信號、曲軸轉角信號和發動機轉速信號。曲軸位置傳感器型（xíng）式不同，其控製方式和控製精度也不同。曲（qǔ）軸（zhóu）位置（zhì）傳感器一般安裝（zhuāng）於曲軸皮帶（dài）輪或鏈輪（lún）側麵，有的安裝於凸輪軸前端，也有（yǒu）的安裝於分電器。
以上三種（zhǒng）是汽車中最常見也是最重（chóng）要的傳感器。傳感器給人的感覺不像一個具體的車輛（liàng）部件那樣容易保養，感應的裝置（zhì）總是讓（ràng）人覺得無從下手。但隨著汽車的發展，車（chē）輛（liàng）傳感器已經變成了重要的汽車部件（jiàn）之一。它能夠更精準的操控汽車其他部件的運作。因此，汽車傳（chuán）感器的保養是很重要的，雖（suī）然有人會（huì）覺得保養檢（jiǎn）查起來很麻煩，但是為了愛車整體的健康著想我們就要時刻關心汽車傳感器是否正常運（yùn）作。
